מיתוס 1:

"הקורקינט שלך ייסע 50 ק"מ"

 

עובדה:

קורקינט ממוצע נוסע טווח של 15-25 ק"מ כש-15 ק"מ זה באיזור כמו רמת גן - יש הרבה עליות שגורמות למאמץ גבוה של המצבר ולכן יעילות הקורקינט יורדת. לידע כללי, נסיעה בעלייה ק"מ אחד שווה מבחינת מאמץ המצבר ל2 ק"מ של נסיעה במישור. 

מצבר ליתיום גם לא יעשה את ההבדל מאחר והסוללה היא לא פרקטית כמו באופניים. יש הבדל בקוטר הגלגל ולכן גם החלפת המצבר בקורקינט לליתיום לא תגרום להבדל רציני. בנוסף באופניים אפשר לדווש ולעזור למנוע - מה שמקל על הסוללה בזמן מאמץ. אולי יורגש הבדל בזכות משקל סוללת הליתיום ששוקלת פחות ממצבר רגיל, ההבדל יורגש בתוספת קטנה של מהירות.

 

מיתוס 2:

"הקורקינט ייסע 50 קמ"ש"

 

עובדה:

הכלי יגיע ל 50 קמ"ש אולי בירידה וגם זה לא בטוח. המהירות הממוצעת של הכלי הוא 35 קמ"ש כשבירידה אולי תורגש מהירות גבוהה יותר.  צמיג עם קוטר יותר גדול יכול להגדיל את המהירות.

 

מיתוס 2:

"טעינה מהירה - תוך שעתיים המצבר מלא!"

 

עובדה:

מטען איכותי שישמור על אורך חיי הסוללה לאורך זמן דורש זמן טעינה ארוך יותר ( 6-8 שעות). מטען מהיר יותר ייצור בלאי יותר גבוה והחלפה קרובה יותר של המצבר.

אכן, יש מטענים קצת יותר מהירים, אף מטען לא מטעין מצבר מלא תוך שעתיים, המטענים המהירים טוענים סוללה תוך 3-4 שעות וגורמים לבלאי מהיר מאד. - לא מומלץ.

 

עמיר עטר - בעל חנות הייבריד אקסטרים בז'בוטינסקי 108 רמת גן מעל שנתיים עוסק בשיווק, שירות תיקונים של כלים חשמליים.  מתמצא בכל סוגי הקורקינטים, אופניים והתחבורה החשמלית